El nou Reglament de bateries (UE) 2023/1542 de la Unió Europea, que va entrar en vigor el 17 d'agost de 2023, marca un canvi significatiu cap a una producció de bateries sostenible i ètica. Aquesta legislació integral afecta diversos sectors, inclosa la indústria dels cotxes de joguina elèctrics, amb requisits específics que canviaran el panorama del mercat.
Impactes clau en la indústria dels cotxes elèctrics de joguina:
- Petjada de carboni i sostenibilitat: el reglament introdueix una declaració i una etiqueta obligatòries de la petjada de carboni per a les bateries utilitzades en vehicles elèctrics i mitjans de transport lleugers, com ara els cotxes de joguina elèctrics. Això significa que els fabricants hauran de reduir les emissions de carboni associades als seus productes, la qual cosa podria conduir a innovacions en tecnologia de bateries i gestió de la cadena de subministrament.
- Bateries extraïbles i reemplaçables: per a l'any 2027, les bateries portàtils, incloses les dels cotxes de joguina elèctrics, s'han de dissenyar perquè l'usuari final l'elimini i la substitueixi fàcilment. Aquest requisit promou la longevitat del producte i la comoditat del consumidor, animant els fabricants a dissenyar bateries que siguin accessibles i substituïbles per l'usuari.
- Passaport digital de la bateria: serà obligatori un passaport digital per a les bateries, que proporcioni informació detallada sobre els components de la bateria, el rendiment i les instruccions de reciclatge. Aquesta transparència ajudarà els consumidors a prendre decisions informades i facilitarà l'economia circular promovent el reciclatge i l'eliminació adequada.
- Requisits de diligència deguda: els operadors econòmics han d'implementar polítiques de diligència deguda per garantir l'aprovisionament ètic de les matèries primeres utilitzades en la producció de bateries. Aquesta obligació s'estén a tota la cadena de valor de la bateria, des de l'extracció de matèries primeres fins a la gestió del final de vida útil.
- Objectius de recollida i reciclatge: el reglament estableix objectius ambiciosos per a la recollida i el reciclatge de les piles residuals, amb l'objectiu d'augmentar la recuperació de materials valuosos com el liti, el cobalt i el níquel. Els fabricants hauran d'alinear-se amb aquests objectius, cosa que podria afectar el disseny dels seus productes i el seu enfocament a la gestió de la bateria al final de la vida útil.
Estratègies de compliment i adaptació al mercat:
- Invertir en tecnologia de bateries sostenibles: els fabricants haurien d'invertir en R+D per desenvolupar bateries amb menor petjada de carboni i més contingut reciclat, alineant-se amb els objectius de sostenibilitat de la normativa.
- Redisseny per a la substitució dels usuaris: els dissenyadors de productes hauran de replantejar els compartiments de les bateries dels cotxes de joguina elèctrics per garantir que els consumidors puguin treure i substituir les bateries fàcilment.
- Implementar passaports digitals de bateria: desenvolupar sistemes per crear i mantenir passaports digitals per a cada bateria, assegurant-se que tota la informació requerida estigui disponible per als consumidors i reguladors.
- Establir cadenes de subministrament ètiques: treballeu estretament amb els proveïdors per garantir que tots els materials utilitzats en la producció de bateries compleixin els nous estàndards de diligència deguda.
- Prepareu-vos per a la recollida i el reciclatge: desenvolupeu estratègies per a la recollida i el reciclatge de les piles residuals, possiblement col·laborant amb instal·lacions de reciclatge per assolir els nous objectius.
El nou Reglament de les bateries de la UE és un catalitzador del canvi, impulsant la indústria dels cotxes elèctrics de joguina cap a una major sostenibilitat i pràctiques ètiques. En adoptar aquests nous requisits, els fabricants no només poden complir amb la llei, sinó també millorar la seva reputació entre els consumidors que valoren cada cop més els productes respectuosos amb el medi ambient.
Hora de publicació: 31-agost-2024